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“积极管理你的核心业务◈ღღ,这真是一剂难吃的药尊龙凯时人生就是博◈ღღ。我们有很多艰苦的工作要做◈ღღ。”墨菲表示◈ღღ,虽然底特律汽车制造商需要重新思考在中国的经营方式◈ღღ,但美国电动汽车领导者特斯拉的情况略有不同◈ღღ,与传统的底特律汽车制造商相比尊龙凯时人生就是博◈ღღ,特斯拉在电动汽车零部件方面拥有大约1.7万美元的成本优势◈ღღ,这有助于该公司在中国市场的发展◈ღღ,使其有“更大的发展空间”◈ღღ。(汪品植)
世界经济论坛官网17日刊文称◈ღღ,中国已成为全球最大的电动汽车市场◈ღღ,中国车企生产的电动汽车占全球电动汽车总产量的一半以上◈ღღ。而在这一市场上尊龙凯时人生就是博◈ღღ,墨菲和其他分析师认为◈ღღ,美国车企当下很难抵挡中国自主品牌的实力◈ღღ。墨菲说◈ღღ,消费者现在对中国自主品牌的“忠诚度”很强◈ღღ,尤其是在美国对中国电动汽车征收超过100%的关税后◈ღღ,这种“忠诚度”可能会变得更加强烈◈ღღ。
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